ASE A8
Rendimiento del motor (A8)
El examen ASE A8 de Rendimiento del motor cubre el diagnóstico de problemas de funcionamiento y emisiones: pruebas del motor, encendido, combustible, admisión de aire y escape, control de emisiones y controles computarizados del motor con OBD II. Lo presentan técnicos que diagnostican problemas de funcionamiento al conducir, y cuenta para obtener la categoría de Técnico Master Automobile ASE.
- Preguntas que responderás
- 60
- Preguntas evaluadas
- 50
- Tiempo disponible
- 75 min
- Preguntas de GearheadPass
- 151
Según la guía de estudio de ASE de 2026. El examen incluye 10 preguntas que no cuentan para la puntuación y se usan para investigación; no puedes distinguirlas de las preguntas evaluadas.
Áreas de contenido y porcentajes
| Área de contenido | Preguntas en el examen | Porcentaje | Práctica gratis |
|---|---|---|---|
| Diagnóstico general | 12 | 24% | 5 preguntas → |
| Encendido | 8 | 16% | 5 preguntas → |
| Combustible, admisión de aire y escape | 9 | 18% | 5 preguntas → |
| Control de emisiones | 8 | 16% | 5 preguntas → |
| Controles computarizados del motor | 13 | 26% | 5 preguntas → |
Estudia cada área
A8 · 12 preguntas en el examen
Diagnóstico general
Diagnóstico general del rendimiento del motor: pruebas mecánicas básicas del motor, vacío, compresión y fugas de cilindros, sincronización del árbol de levas, enfriamiento, problemas relacionados con el aceite y efectos de la batería y los sistemas de arranque y carga.
A8 · 8 preguntas en el examen
Encendido
Diagnóstico de falta de arranque, fallas de combustión, detonación, pérdida de potencia y problemas de emisiones relacionados con el encendido, incluidos los circuitos primario y secundario, bobinas, sensores y módulos de control del encendido y del motor.
A8 · 9 preguntas en el examen
Combustible, admisión de aire y escape
Diagnóstico de problemas de suministro de combustible, admisión de aire y escape en motores de inyección en puerto y directa: ajuste de combustible, bombas y presión, inyectores, cuerpos de aceleración, fugas de vacío y turbocompresores.
A8 · 8 preguntas en el examen
Control de emisiones
Diagnóstico de sistemas de control de emisiones: PCV, EGR, inyección de aire secundario, convertidores catalíticos y controles de emisiones evaporativas (EVAP), mediante datos del escáner y DTC.
A8 · 13 preguntas en el examen
Controles computarizados del motor
Diagnóstico de sistemas computarizados del motor: DTC, datos congelados y monitores de OBD II, fallas con o sin códigos, sensores y actuadores, circuitos de alimentación y tierra, programación del PCM y redes.
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60 preguntas en 75 minutos, con la misma distribución por área que el examen real, puntuación por área de contenido y cada pregunta en inglés o español.
